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Eine sich derart aufs Fahrkönnen konzentrierende Prüfung der Sinne wird nicht jeder mögen. Zumal die Ausstattung vergleichsweise schwach wirkt. Rallyes in 13 Nationen, Autos von Citroen, Ford, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Honda, Renault und Fiat-Abarth - das werden nur wahre Motorsportfreunde okay finden, in Zeiten, wo einem Forza Motorsport 3 und andere Simulationen über 100 Traumautos entgegenwerfen. Aber wie einen das in 55 Cups gegliederte Karrieresystem stufenweise durch mehrere Fahrzeugklassen lotst, das motiviert. Und die Fahrphysik überzeugt. Klasse, wie sich das Auto durch schnelle Kurven ziehen lässt; wie das pendelnde Heck in Bremszonen durch zackiges Gegenlenken eingefangen werden möchte; wie die Fuhre auf Kuppen abhebt und eine kurz davor eingeleitete, gefühlvolle Gaswegnahme mit einer stabilen Flugphase belohnt wird. Weitere Details fallen positiv auf: etwa die vielfältige Anpassbarkeit der Steuerung oder die kaum vorhandenen Ladepausen. Dazu kommt eine erlebenswerte Präsentation, mit idyllischen Wäldern und staubigen Dünen, authentischen Cockpits und realistischer Soundkulisse. Fazit: Gelungener Einstieg für das italienischen Gespann Milestone/Black Bean in den ganz großen Motorsport. Das Produkt erfindet das Rad nicht neu, aber setzt Vorhandenes erfolgreich um.