Kastenwagen mit Elektroantrieb, mit Fahrerstand, LxBxH 1870 x 720 x 1240 mm. Anlieferung = vormontiert, Endmontage bauseits. Ausführung = Winkelstahl-Konstruktion, eine Längswand zur Hälfte aufklappbar. Fachbodenmaterial = Recycling-Kunststoff. Tragfähigkeit = 500 kg. Länge = 1870 mm. Breite = 720 mm. Höhe = 1240 mm. Innenlänge = 1028 mm. Innenbreite = 678 mm. Innenhöhe = 785 mm. Füllhöhe = 800 mm. Volumen = 545 Liter. Seitenwandmaterial = Stahlgitter. Oberfläche = pulverbeschichtet. Farbe = anthrazitgrau RAL 7016, lichtblau RAL 5012. Radausführung = Vollgummi / Polyurethan. Radausstattung = 2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Antriebsräder. Raddurchmesser = 200 / 230 mm. Radlagerung = Rollenlager. Akkukapazität = 12 Ah. Ladezeit = 6 Std. Leistung = 0,25 kW. Spannung = 24 V. Geschwindigkeit max. = 5 km/h. Produkttyp = Kastenwagen mit Elektroantrieb. Zolltarifnummer = 87168000. Herkunftsland = DEU. Bruttogewicht = 133.4 kg. Gewicht = 116.5 kg. Spart Laufwege und entlastet Mitarbeiter für mehr Effizienz. Höchst flexibel einsetzbar aufgrund der Modulbauweise. Das Wechselakku-System ermöglicht eine unbegrenzte Betriebsdauer. Intuitive Bedienung, perfekte Steuerkontrolle. Deichselkopf mit präzisem Fahrregler, Schleichgang-Taste, Bauchtaster und Hupe. Integrierter Fußschutz am E-Modul. Das Elektromodul ermöglicht das einfache Nachrüsten und Elektrifizieren von Transportwagen. Komplett mit leistungsstarkem Lithium-Ionen-Akku und Ladegerät. Kabellos - die Steuerung des Antriebs über das Bedienteil erfolgt via Bluetooth. Einfache Montage: höchst flexible Modulbauweise Antriebsbatterie: Lithium-Ionen-Wechselakku Ladestatus: optisch per Akkustand-Anzeige und akustisch Volle Mobilität: bis zu 8 h Laufzeit mit einer Akkuladung Wechselakku-System: tauschen Sie den leeren Akku einfach gegen einen vollen aus, um den Dauerbetrieb zu gewährleisten Koppelung: via Bluetooth, kabellos, Flottenbetrieb möglich Ladedauer: 6 h bis zur vollständigen Aufladung Einfaches Navigieren Ermüdungsfreie Bedienung: durch ergonomisch geformten, multifunktionalen Deichselkopf Leichte Lenkung: durch stabile Röhrengriffe Stufenlose Geschwindigkeitssteuerung: mittels zweier Daumentaster (die Höchstgeschwindigkeit beträgt 4 km/h) Schleichgang: bei Bedarf aktivierbar, für hochpräzises Vor- und Zurückfahren Warnfunktion: Hupe am Deichselkopf Sicherheitsbauchtaste: verhindert Einklemmen beim Zurückfahren Integrierter Fußschutz: kein Einklemmen unter dem Antrieb Für alle: kein Befähigungsnachweis (Führerschein) erforderlich Diebstahlschutz: Zugangskontrolle mittels Schloss Fahrerstand Der Fahrerstand ist für die E-Modul Serie konzipiert und ermöglicht das Fahren einer Person mit einem Transportwagen und Elektroantrieb, auf dem das Transportgut befördert wird. Der Bediener steht sicher auf der Plattform, steuert den Elektroantrieb direkt über den Deichselkopf und bewegt sich so mühelos mit dem Wagen fort. So werden Laufwege reduziert, körperliche Belastung minimiert und Arbeitsabläufe in...
