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wunderbar leicht durch nahezu vollständige Kohlefaser-Bauweise 6 bei Größe 800 bzw. 9 Edelstahl-Kugellager bei den restlichen Größen, davon je 2 japanische + je 1 Edelstahl-Walzensperrlager in der sofort stoppenden Rücklaufsperre maschinengefräste Aluminium-Klappkurbel - sorgt für noch weniger Toleranzen in Getriebe und Kurbel Körper und Rotor aus „NCRT“-Material - ein Verbundstoff, in dem japanische Kohlefasern die Festigkeit und Leichtigkeit generieren - nahezu unverwüstlich - schlagfest, UV-beständig und korrosionsfrei - natürlich auch im Salzwasser ! kräftige Spulenachse aus Titan - bessere Verwindungsfestigkeit und ein optimierter Lauf wasser- und staubdichte Carbon-Frontbremse mit hoher Bremsleistung Bügelumschlagschutz für mehr Wurfsicherheit gerändelte Aluminiumspule - verhindert das Durchrutschen von