Repro Teile Schwingsattel schwarz vorne für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX/T5

Schwingsattel – klassischer 50er/60er-Jahre Look mit spürbar mehr Komfort und Charakter.In den frühen Vespa-Jahren war es für Fahrer und Sozius ganz normal, auf einem Schwingsattel oder Sitzkissen Platz zu nehmen. Sitzbänke kamen serienmäßig erst bei der 150 GS und den späteren Modellreihen – oder waren als Zubehör von PIAGGIO erhältlich. Genau deshalb steht der Schwingsattel bis heute für den typischen Vintage-Auftritt und macht auch an vielen Modellen eine richtig gute Figur, bei denen er ursprünglich gar nicht verbaut war.Die höhere Sitzposition ist anfangs ungewohnt und kann sich zunächst etwas „schwammig“ anfühlen. Nach kurzer Eingewöhnung schätzt man aber genau diesen federnden Charakter – vor allem auf längeren Strecken oder schlechten Straßen. Optisch besonders stimmig wird’s in Kombination mit einem farblich passenden Sitzkissen oder einem zweiten Schwingsattel. Hintere Schwingsättel wurden zwar nie serienmäßig montiert, sind aber eine attraktive Alternative zum klassischen Sitzkissen und wirken oft deutlich „wertiger“ im Gesamtbild.Für alle, die es preislich etwas günstiger möchten oder bei denen der 1:1 Original-Look nicht an erster Stelle steht, gibt es Zubehör-Ausführungen. Diese unterscheiden sich meist nur in Details wie Nahtverlauf oder der Anzahl der Nieten. Wer es auffälliger mag, findet zusätzlich extravagante Farbvarianten. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind alle Sättel aus hochwertigem, witterungsbeständigem Kunstleder gefertigt.Montage/Passform: Schwingsättel für Vespa 125 VNB1-5 / 150 VBA/VBB/GL/T4 sowie 125 VNB6/GT/Super / 150 Super/Sprint V werden an den Befestigungslöchern von Tank und Sitzbank verschraubt. Durch die ähnliche Tank- und Rahmenform sind sie untereinander tauschbar und passen ebenfalls auf Vespa 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso Modelle.Alle Sättel verfügen über einen Haltegriff für den Sozius. Die Federhärte lässt sich über eine zentrale Feder unter dem Schwingsattelgestell einstellen – so kann der Sitzkomfort an Fahrergewicht und Fahrstil angepasst werden.